網(wǎng)站公告:山東鵬鑫鋼鐵(15106358106)專業(yè)生產(chǎn)加工27simn無縫鋼管,27simn鋼管,27simn無縫管,27simn合金管,27simn合金鋼管,現(xiàn)貨銷售,定制加工,切割零售,公司生產(chǎn)實(shí)力雄厚,定貨方便快捷。
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              27simn合金鋼管市場行情難以逃離底部
              發(fā)布人:山東鵬鑫鋼鐵有限公司  來源:http://www.hxz6666.com  發(fā)布日期:2018/8/31 15:14:44  人氣:10

              27simn合金鋼管市場行情難以逃離底部

              經(jīng)濟(jì)周期是決定行情變化的宏觀因素,供求關(guān)系是影響鋼材市場行情的主要因素。雖然影響行情上漲和下跌的因素同時(shí)存在,但影響行情的主要因素如終端需求增速下滑,供大于求依然嚴(yán)重,生產(chǎn)成本的下降等等,都決定了長期內(nèi)27simn合金鋼管市場行情難以逃離底部、有質(zhì)的飛躍。

                8月鋼價(jià)跌幅加大,商家報(bào)價(jià)向下靠攏

                自7月中旬,27simn合金鋼管價(jià)格便步入趨勢性下跌通道。到8月份,鋼價(jià)加速下跌。8月上旬,方坯的周跌幅達(dá)110元(噸價(jià),下同),曾一度跌到2380元,唐山部分鋼廠實(shí)際出貨價(jià)格最低降至2360元。建材品種的周跌幅也達(dá)到90元左右;8月中旬,以鋼坯為代表的鋼材現(xiàn)貨市場出現(xiàn)人為拉漲小幅反彈,但因終端客戶需求偏冷淡,鋼廠庫存偏大,出貨狀態(tài)不佳,鋼坯市場出貨多以之前的訂單戶為主,持續(xù)拉漲困難重重,在8月下旬又陷入跌局,其它成品材也跟跌回落。

                來自一線調(diào)查,8月底以及國慶節(jié)前,商家以低價(jià)出貨回籠資金為主,導(dǎo)致報(bào)價(jià)繼續(xù)回落。下游終端采購不積極仍是影響成交不暢的主要因素。

                期螺、鐵礦石期貨雙雙跌停,其他黑色系商品全線下挫

                8月22日,27simn合金鋼管1501合約開盤2694元,跌停價(jià)收盤2619元,較上一交易日結(jié)算價(jià)跌110元;鐵礦石1501合約開盤571元,跌停價(jià)收盤556元,較上一交易日結(jié)算價(jià)跌23元;熱軋期貨1501合約低開下行收盤暴跌,早盤以2882元低開,隨后震蕩下行,報(bào)收于2792元,較上一交易日結(jié)算價(jià)跌106元。

                期貨價(jià)格的瘋狂下跌,無疑表明商家對后期鋼材市場的信心受挫,恐慌情緒蔓延。同時(shí)期貨價(jià)格的大幅下跌,對現(xiàn)貨市場形成壓力,現(xiàn)貨市場價(jià)格無力反彈。金融資本和產(chǎn)業(yè)資本在遠(yuǎn)期市場上持續(xù)做空,以至于多空雙方無法形成對沖,期貨處于無理性下行通道。

                調(diào)坯軋材廠開工率出現(xiàn)下降跡象,但高爐開工率仍定格在96%的“熱度”

                鋼廠信息部對北方建材廠開工率的最新統(tǒng)計(jì)。其中,唐山、邯鄲和山東廠家開工率有4-7%的下滑,東北開工率穩(wěn)定,山西廠家開工率上浮4%。可見多數(shù)地區(qū)開工率有下調(diào)的跡象,特別是唐山的調(diào)坯軋材廠,上半年開工率在65-75%之間徘徊,下半年開始集中在50-60%附近。開工率下滑主要是因?yàn)殡姞t煉鋼、調(diào)坯軋材廠停產(chǎn)較多,高爐并不多,如目前唐山高爐企業(yè)基本上開工率仍定格在96%的“熱度”。高爐開工率更能直接地反應(yīng)粗鋼產(chǎn)量的增減,居高不下的高爐開工率持續(xù)惡化鋼材供需矛盾,合金鋼管市場積重難返在預(yù)料之中。

                退出機(jī)制沒有問世,治理產(chǎn)能過剩還要靠“市場”調(diào)節(jié)

                長期以來,以房地產(chǎn)為代表的用鋼行業(yè)投資增長速度的大幅下降,導(dǎo)致對鋼材消費(fèi)的拉動(dòng)力較弱,27simn合金鋼管市場供大于求格局難改,價(jià)格持續(xù)低迷,突破口難覓。近1-2年,鋼鐵行業(yè)政策出臺力度與速度明顯加大,國家的目的是規(guī)范鋼鐵行業(yè)穩(wěn)健運(yùn)行。產(chǎn)品供給過剩、企業(yè)盈利能力下降等以過剩為特征的現(xiàn)象層出不斷,如何對鋼鐵產(chǎn)能的釋放進(jìn)行調(diào)控,達(dá)到供需平衡? 如何使國內(nèi)鋼鐵工業(yè)的運(yùn)行具備可持續(xù)性?難解決,耗時(shí)長!

                抑制和治理產(chǎn)能過剩,現(xiàn)有政策建議包含的方面較多、比較散亂,像轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、嚴(yán)格準(zhǔn)入、改善GDP績效考核制度、符合規(guī)范條件名單、環(huán)保達(dá)標(biāo)等方面,政府已經(jīng)做了很多工作。8億噸的產(chǎn)鋼大國靠上述政策并不能快速、地有效地縮減產(chǎn)量,不逼到死胡同不會(huì)主動(dòng)退出,除非有令鋼廠滿意的退出機(jī)制。但完善退出機(jī)制至今并沒有成文的方案問世,所以當(dāng)下治理產(chǎn)能過剩還要靠“市場”這只看不見的手來調(diào)節(jié)了,“優(yōu)勝劣汰”法則將會(huì)貫穿始終。


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