國內(nèi)27simn無縫鋼管產(chǎn)品有競爭、才會有提升!
30年前,我國實行的是計劃經(jīng)濟模式,市場幾乎不存在“競爭”關(guān)系。直接造成我國商品生產(chǎn)技術(shù)、創(chuàng)新不足,在國際27simn無縫鋼管市場上更是沒有多少競爭優(yōu)勢,這是計劃經(jīng)濟下的必然結(jié)果。任何事物的健康發(fā)展,必然是在一個良性競爭的環(huán)境下進行的。
引起行業(yè)人士高度關(guān)注的是,前10月鋼鐵行業(yè)利潤同比增長了近四成。發(fā)改委通報稱,1月~10月,鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)利潤1570億元,同比增長39.9%。其中,黑色金屬礦采選業(yè)利潤764億元,增長0.5%;鋼鐵冶煉及加工業(yè)利潤682億元,增長1.3倍。
近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長張長富透露,據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,前11月大中型會員企業(yè)全行業(yè)利潤為116.8億,企業(yè)虧損數(shù)占四分之一以上,行業(yè)利潤率為0.48%。
張長富表示,盡管汽車、建筑業(yè)等下游行業(yè)對鋼鐵的需求有所增長,但影響和制約鋼鐵行業(yè)發(fā)展的三個基本面沒有改變。第一是化解產(chǎn)能過剩工作剛剛起步;第二是供求關(guān)系的失衡短期難以改變,27simn無縫鋼管價格還將持續(xù)低迷;第三是鋼鐵生產(chǎn)的各種成本要素居高不下,特別是近期資金困難局面還可能加劇。張長富預(yù)計2014年鋼產(chǎn)量增長率將為2%~3%,達(dá)8億噸水平。
產(chǎn)能過剩也會逼迫國內(nèi)27simn無縫鋼管企業(yè)向國際化進軍。相比當(dāng)年我國鋼鐵27simn無縫鋼管企業(yè)只面向國內(nèi)市場,閉門造車不同;在供應(yīng)過剩、國內(nèi)市場飽和的倒逼之下,更多的鋼鐵企業(yè)不得不主動尋求走向國際,尋求更大的市場。
良性的市場競爭,有利于生產(chǎn)水平及服務(wù)的快速提升。就鋼鐵行業(yè)而言,我國現(xiàn)階段已經(jīng)是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國和消費國,然而,卻一直無法排上鋼鐵強國的位置,其主要原因是我國的27simn無縫鋼管多以低端為主,且生產(chǎn)技術(shù)相對落后,在國際市場上無法跟鋼鐵強國競爭;而當(dāng)前的產(chǎn)能過剩、供應(yīng)過剩使得行業(yè)競爭加劇,逼得鋼鐵行業(yè)在不斷的競爭當(dāng)中不得不去主動提升各自的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量,從而獲得市場的認(rèn)可。
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