龍頭27simn合金鋼管廠家能否攜手一致突破鋼市寒冰呢？

且不說國內27simn合金鋼管的漲跌無序，光是近兩個月來，27simn合金鋼管主導鋼廠調價就讓人跌破眼鏡。作為行業風向標寶鋼向來是“穩價救市”的表率，但近來調價舉動有些脫線，不僅和往常的調價作風相去甚遠，甚至在別人都漲的時候它卻逆勢下調。其實仔細觀察就會發現一些蛛絲馬跡，鋼廠調價分化不只是鋼廠對后市鋼材市場走勢的意見分歧，更是27simn合金鋼管鋼種不同特質的表現，其在不同領域的境遇也隨之不同。
 
隨著經濟的發展，消費水平越來越高，汽車和家電行業迎來突飛猛進的發展，對冷軋、鍍鋅等產品的消費加大的同時，對冷軋產品的質量和技術含量也有大幅提升，寶鋼作為國內高端27simn合金鋼管產品的主要生產者，其調價具有特殊性，其他鋼廠難以復制。但借用哲學中的一句話：“矛盾普遍性與特殊性是辯證統一的”。產能過剩、現貨市場倒掛嚴重是鋼市的普遍現象。這似乎就能解釋了，為何寶鋼連續兩旬降價。其實就是為了迎合市場的合理需求，順應鋼市發展的主流趨勢。
 
從目前來看，現貨鋼市卻基本上還是保持步調一致，不管是長材還是板材，在高庫存、低需求、諸多利空環繞等因素的影響下，均深陷弱勢震蕩的泥潭中難以自拔。市場心態也由最初的樂觀積極變為謹慎觀望，出貨意愿較為強烈。這種狀態也就決定了，短期的宏觀利好對27simn合金鋼管市場的提振有限。
 
在新“國九條”的刺激之下，周一鋼鐵股集體大漲，鋼鐵行業龍頭寶鋼股份股價大漲2.31%，但現貨市場卻平靜如常。期現出現分離，鋼價不再見風就漲，市場明顯謹慎許多，短期27simn合金鋼管上漲缺乏動力。證券專家胡偉東認為，新“國九條”談不上重大利好，是對最近一段時間一直探索的發展道路、發展模式做一個總結。新“國九條”只是明確了政策方向，利好細則還尚待明確。
 
整體來看，目前我國鋼鐵產能產量居高不下，27simn合金鋼管市場供應增速已超過需求的增速，矛盾激化之下，鋼價已經經歷了長周期的下跌，現已處在偏低水平，從價格運行規律來看，價格不可能長期單邊下行，因此價格深跌的概率不大。不過，鋼價反彈也相對乏力。
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