27simn合金管報(bào)復(fù)性反彈 漲幅可媲美大蔥

　能與大蔥價(jià)格媲美的，現(xiàn)在是27simn合金管。
　　4月21日，中國******民營鋼企沙鋼集團(tuán)將27simn合金管、高線、盤螺出廠價(jià)上調(diào)550元/噸，漲幅高達(dá)21%。該三類產(chǎn)品漲后價(jià)格分別為每噸3060元、3130元、3140元。這是建筑鋼材一年多來******站上3000元大關(guān)。
　　江蘇永鋼和中天鋼鐵亦同步調(diào)價(jià)550元/噸。福建三寶、濟(jì)源鋼鐵和方大特鋼等企業(yè)的27simn合金管出廠指導(dǎo)價(jià)則上調(diào)220-300元/噸。上漲幅度相對較小的萊鋼、柳鋼、水鋼和馬鋼也上調(diào)了100-120元/噸。
　　蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，4月21日，北京市場三級27simn合金管的價(jià)格是2980元，較年初上漲66.5%；與去年12月10日******價(jià)格1600元相比，漲幅為86.3%。鄭州、西安、成都、杭州等地的三級27simn合金管價(jià)格均超過3000元。
　　此次調(diào)價(jià)在一定程度上是鋼廠與鋼貿(mào)商互相逐利的結(jié)果。
　　西本新干線首席研究員邱躍成告訴界面新聞?dòng)浾撸搹S出廠價(jià)一般為十天一調(diào)，沙鋼的27simn合金管在調(diào)價(jià)前的價(jià)格為2510元/噸，代理商拿貨價(jià)格為2410元/噸。4月20日，27simn合金管市場價(jià)格已賣到2900多元/噸，代理商每噸利潤達(dá)到近500元，“鋼廠想獲得更多利潤，就有動(dòng)力把價(jià)格追上來”。
　　期貨與現(xiàn)貨市場的互相拉漲效應(yīng)亦頗為明顯。黑色系期貨市場已連續(xù)多日表現(xiàn)強(qiáng)勢。4月21日，27simn合金管期貨主力合約漲幅高達(dá)7.5%，至2787元/噸。這已是期螺連續(xù)第四天上漲，該品種本周已上漲近20%，今年累計(jì)漲超50%。
　　當(dāng)天，27simn合金管RB1610合約成交量的名義本金高達(dá)5500億元，期螺成交金額則高達(dá)6056億元，超過滬深兩市總成交額5421億元。
　　“這已經(jīng)不能再用供需錯(cuò)配來解釋了。”邱躍成對界面新聞?dòng)浾叻Q，近期股市、債市雙雙震蕩下跌，有相當(dāng)規(guī)模的資金開始涌入大宗商品期貨市場。由于大宗商品價(jià)格尚處于低谷，加上有“供給側(cè)改革”等政策利好預(yù)期，適合逢低炒高。
　　盡管“金三銀四”已近尾聲，但由于庫存較低，且需求復(fù)蘇情況超預(yù)期，大量資金尚在不斷涌入，市場情緒持續(xù)高昂，鋼市回暖趨勢還將繼續(xù)維持一段時(shí)間。
　　自去年12月中旬以來，這波行情已持續(xù)四個(gè)多月，不斷超出業(yè)內(nèi)預(yù)期。業(yè)內(nèi)多將這波堪稱“瘋狂”的行情解釋為“持續(xù)了五年的超跌后的報(bào)復(fù)性反彈”。
　　鋼廠和鋼貿(mào)商在久經(jīng)虧損后，希望助推市場趨漲情緒，但這并不是下游用戶希望看到的。邱躍成稱，“漲價(jià)后的出貨量已明顯比前三天弱很多，大約降了一半左右。”終端用戶對眼下高價(jià)位持謹(jǐn)慎和觀望態(tài)度，后續(xù)價(jià)格走勢將是上下游博弈的過程。

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