27simn合金管

     本周以來，國內27simn合金管鋼市再現反彈行情，而最直接的刺激因素大概就是唐山地區的再次限產。9月16日，中東歐領導人峰會將在唐山市舉行，為了迎接會議的到來，唐 山地區再啟限產行動，從9月14日至9月21日，連續限產8天。鋼價在初夏的9月經歷了一番“秋風掃落葉”般的下跌，受唐山地區再次限產的影響，進入9月 以后，27simn合金管鋼價開始有所抬頭，并在本周走出了較強的上漲行情。不過，限產并非鋼材市場的萬能藥，鋼價能否持續反彈，最終還得看需求情況。

    數據監測顯示，截止到9月7日，國內重點城市27simn合金管平均價格為2245元(噸價，下同)，本周連續兩日上漲，漲幅超過50元，尤其是北京、天津這兩個前期跌幅巨大的城市，本周更是分別上漲了100元和140元。

    經過3-4月的爆發式增長之后，9月份27simn合金管市場的下跌堪與2015年的“股災”相媲 美。蔡進表示，9月份資本市場和房地產市場都開始回落，尤其是房地產市場，依然是供大于求的格局，因此在今后的結構性調整過程中，不能指望依靠房地產來催 生經濟增長，自然也不能指望依靠房地產來拉動27simn合金管需求。同時，蔡進還強調，近期中國經濟的平穩不代表中國經濟的長期下行趨勢發生了改變，未來中國經濟還會 出現一定的下行空間，雖然不排除下半年宏觀經濟政策還是會采取一些刺激性政策，但穩健的宏觀政策才是未來政策調控的主旋律。

    從27simn合金管行業本身來看，進入9月份之后，無論是鋼鐵供給量還是需求量都出現了回落，但相對而言，需求量回落的速度更快，蔡進表示，進入9月份以后，鋼材產成品庫 存指數快速回升，單月回升了15.3個百分點，這也反映出當前鋼鐵市場又進入到新的供大于求的局面，供求關系在進一步惡化。此外，目前的27simn合金管鋼價水平大部分民 營企業虧損不多，檢修、減產動力不足，后期產量仍然會居高不下。

    而進入9月以后，全國各地陸續進入高溫多雨季節，施工受到很大影 響，27simn合金管需求進入傳統消費淡季，蘭格鋼鐵網首席分析師馬力表示，在需求季節性萎縮之下，難以形成持續性的采購需求。蔡進也表示，鋼鐵產業仍然處在調整過程 中，市場需求不會出現爆發式增長，因此從市場需求來看，不能期待27simn合金管市場會有太大起色。

    雖然在唐山的限產政策的刺激之下，9月初27simn合金管市場再現反彈行情，但限產并不是一味萬能藥，在需求沒有根本性轉變的現狀之下，加之季節性需求下滑，27simn合金管價格不排除再次大跌的可能。

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