27simn液壓支柱鋼管

從最新公布的10月份經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)有所企穩(wěn)。PMI（采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)）已連續(xù)兩個(gè)月維持在50%的榮枯分界線以上。10月份，PPI（生產(chǎn)價(jià)格指數(shù)）同比增長(zhǎng)0.1%，結(jié)束了連續(xù)54個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)；消費(fèi)、固定資產(chǎn)投資增速也出現(xiàn)小幅回升。

不過(guò)，從27simn液壓支柱鋼管需求方面來(lái)看，房地產(chǎn)無(wú)疑是鋼材需求的主力。國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假期間，先后有20多個(gè)城市 密集出臺(tái)房地產(chǎn)調(diào)控政策，內(nèi)容涉及限購(gòu)、限貸、限制土地競(jìng)價(jià)等多種手段。

焦煤、焦炭?jī)r(jià)格的快速上漲推動(dòng)了鋼廠成本的提升。從歷史數(shù)據(jù)上看，焦炭?jī)r(jià)格往往隨著鋼材價(jià)格的變化而變化。

與此同時(shí)，自9月21日運(yùn)輸新政實(shí)施后，短期內(nèi)鋼鐵行業(yè)物流運(yùn)輸成本增加30%~50%，部分地區(qū)的運(yùn)輸成本上調(diào)幅度達(dá)到80%。此外，在人民幣貶值的影響下，7月份以來(lái)，鐵礦石價(jià)格長(zhǎng)期維持在55美元/噸上方。綜上分析，成本支撐是11月份以來(lái)27simn液壓支柱鋼管價(jià)格反彈的主要原因。

短期來(lái)看，焦炭供應(yīng)偏緊、產(chǎn)業(yè)鏈庫(kù)存處 于低位的情況仍將持續(xù)，鋼價(jià)成本支撐邏輯仍在。不過(guò)，隨著焦炭?jī)r(jià)格的大幅反彈，其供應(yīng)開(kāi)始呈現(xiàn)回升跡象，10月份焦炭產(chǎn)量同比增長(zhǎng) 7.3%。同時(shí)，按照目前焦化廠開(kāi)工率計(jì)算，到第四季度末期，國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)將由供需緊平衡轉(zhuǎn)變成供需弱平衡。

綜上，后期一旦焦炭?jī)r(jià)格下調(diào)，27simn液壓支柱鋼管價(jià)格可能會(huì)跟隨下跌。

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