本周27simn合金無縫管上漲行情難以延續

　雖然8月下旬的國內各類鋼材價格出現了每噸100至200元的上漲，讓遇冷許久的中國鋼材貿易同當下的氣候一樣迎春開花，然而諸多分析認為，或只是短暫的“春天”。

　　8月上旬，國內的鋼材貿易市場延續弱勢，各品種鋼材價格有小幅下滑;但至中旬，鋼坯市場率先止跌反彈，而鐵礦石價格受環保、鋼廠限產影響則呈快速單邊下跌，27simn合金無縫管價格以平穩為主;進至下旬，受冬奧會環保督察、河鋼限產消息的影響，京津乃至北方許多地區的各類鋼材價格出現了每噸100元至200元的大幅上漲，而鋼坯全月累計每噸上漲了90元。

　　然而，針對國內27simn合金無縫管市場未來，諸多分析認為，目前出現了庫存、供給、市場需求等各方利好。

　　供給方面，據中國鋼鐵工業協會最近公布的粗鋼產量數據來看，基本呈下滑狀態，所以鋼材的供給壓力未顯著增強。如最新數據顯示，8月中旬，中鋼協會員企業的粗鋼日均產量164.92萬噸，環比下降1.92%;日均生鐵產量163.84萬噸，環比增長0.07%。業界分析認為，27simn合金無縫管市場供給壓力不大的首要原因是市場價格下行壓力增加，鋼廠虧損負擔加重，抑制了鋼產量增長;次因“新《環保法》”已于今年1月1日實施，環保在今年的執行力度增強，關停限產的企業增多，這將在一定程度上為后期供應減輕壓力。

　　而市場需求則隨著天氣的好轉，呈現季節性持續增長。如工地陸續恢復正常施工，終端需求將明顯好轉。工地備貨積極性提升，部分貿易商補庫需求增強。另外，近來不斷出新的房地產政策利好，也在刺激房地產市場微調。如央行調整二套房貸款最低首付比例降至四成;財政部也出臺穩樓市新政，營業稅免征期從5年恢復至2年;而“一帶一路”文件出臺，基礎建設投資巨大，會帶來大量鋼鐵需求。

　　有預測，“一帶一路”將帶動與新疆接壤的周邊6個國家約1800萬噸的建材需求。不僅如此，帶動鋼鐵企業走出去，推動鋼材間接出口都會對鋼貿有較大的支持力度。加大基礎設施建設投資仍然是穩經濟的必要手段，水利部門也表示，去年水利工程投資4880億元，今年將進一步增長。

　　不過整體而言，業內普遍預計合金無縫管價格在9月將整體呈震蕩盤升走勢。長期而言，基于以下判斷，鋼材價格很難持續上漲。首先，不少政策的著力點沒有刺激房地產新開工面積的擴大;其次，在原料價格疲弱的大背景下，27simn合金無縫管價格的反彈力度有限;再次，雖然短期外界因素推高27simn合金無縫管市場價格，但長期來看，這些因素大多不可持續。因此，未來27simn合金無縫管市場仍將在震蕩中徘徊，且此周期會相當漫長。

全國鋼材市場價格調整如下：

產品名稱  產品價格        地區  價格單位
鍍鋅管          6470+30        安徽          元/噸
焊管          6430-50        濟南       元/噸
冷拔管          6730-50               合肥         元/噸
精拔管          6660+50        騰沖           元/噸
無縫管          6590+40        珠海         元/噸

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