“金九”已過半 下旬27simn合金鋼管市場能否逆襲

進入9月以來，全國鋼價整體震蕩下行，尤其是“閱兵”之后，前期受壓制的需求并未如商家預(yù)期般得到釋放，而鋼廠全力復(fù)產(chǎn)，庫存呈現(xiàn)增倉狀態(tài)，致27simn合金鋼管價格一路走低，但隨著接近廠商成本線，市場降價意愿減弱，近期各區(qū)鋼廠均有限價操作，主流暫且趨穩(wěn)，但出貨情況未見明顯改善，商家多認(rèn)為，短期內(nèi)限價狀態(tài)仍將持續(xù)，但隨著下旬資金壓力的增大，若需求仍無改善，27simn合金鋼管市場逆襲恐難實現(xiàn)。

　　縱觀鋼市目前利空仍占據(jù)主導(dǎo)。1.供給方面：國家統(tǒng)計局新近發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月份我國粗鋼產(chǎn)量6694萬噸，同比下降3.5%，但環(huán)比8月份的6584萬噸卻上升了1.7%;1-8月份累計粗鋼產(chǎn)量54302萬噸，同比下降2.0%;8月份的全國粗鋼日均產(chǎn)量為215.94萬噸，較8月份增加3.55萬噸，增幅為1.67%。從數(shù)據(jù)顯示鋼材供應(yīng)量仍增加明顯，且隨著傳統(tǒng)旺季的深入，鋼廠的開工熱情未減，預(yù)計后期27simn合金鋼管市場的資源投放量仍會有進一步增多。

2.需求方面：據(jù)統(tǒng)計8月汽車、家電行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)不容樂觀，不堪重負(fù)的企業(yè)被迫減產(chǎn)，個別企業(yè)降幅高達(dá)40%，其中7月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為53.4%，環(huán)比下降 11.2%，連續(xù)第10個月超預(yù)警線;家電行業(yè)依然寄望促銷、價格戰(zhàn)加速去庫存，但整體庫存規(guī)模依然較大;有此可以看出目前不僅房地產(chǎn)投資較為低迷，其余傳統(tǒng)用鋼行業(yè)也處于下行態(tài)勢，短期國內(nèi)合金鋼管市場需求出現(xiàn)明顯提升的可能性不大。

3.宏觀方面：近期財政政策密集發(fā)力，財政部表示將實施更有力度的財政政策，發(fā)改委密集批復(fù)基建投資項目，基建投資增速有望加快;但也有報告稱，在2018年二季度的溫和反彈之后，經(jīng)濟增長動能再次減弱，近期高層雖密集發(fā)力，但在房地產(chǎn)及制造業(yè)低迷的前提下，單靠基建似乎對市場的支撐力度十分有限。

　　綜合來看，“金九”已時日過半，終端用鋼需求釋放遠(yuǎn)不達(dá)預(yù)期，且在經(jīng)濟下行壓力較大的情況下，作為產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的鋼鐵行業(yè)來說，下旬仍不具備大幅反彈的動力，旺季恐再次化為“泡影”，貿(mào)易商仍需做好長期面對困境的心理準(zhǔn)備，但也不必過度悲觀，本周27simn合金鋼管價格已經(jīng)過度下跌，后期跌幅或有限。

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