北京燃氣集團相關負責人說，城區北部是本市天然煤氣載荷的主要提高地區范圍。但向北京供氣的服兵役長輸管線——陜京前線、陜京二線和陜京三線主要收繳門站均位于城南部地區，現存氣源已難滿意政治中心城市進展的需求。

大唐發電克什克騰旗煤制天然煤氣項目，是國內首例大型煤制天然煤氣做出典范項目。項目位于內蒙古自治區自治區克什克騰旗西北部的達日罕烏拉蘇方錫騰海，所有達產后，該項目年產天然煤氣40億立米米，將變成北京第二氣源，為市內各大燃氣干線補氣。

北京燃氣集團工程建設管理分企業副總經理段衛東奉告記者，說話時的這一年試通氣后，大唐煤制氣項目每鐘頭將向北京市輸氣20萬立米米，所有達產后輸胸襟將翻一番達到每鐘頭40萬立米米?！耙勒臻_始的一段時間輸胸襟計算，每日可為北京市‘補’氣400萬立米米，約相當于說話時的這一年預計無上日用胸襟的二非常之一，對緩解用氣焦慮效用表面化?！?/p>

在白公路立體交叉橋定向鉆段，1臺大型鉆探機正驅動鉆頭不斷向北延伸，與從北石槽門站伸出的預留管段聯通。動工技術擔任職務的人奉告記者，這種鉆探機先在預先規定路線打出一個窄洞，再改易鉆頭開拓洞口。從起初的貫通到管徑達到標準，需求往復作業7次，改易7種型號的鉆頭。

“因為場地平面或物體表面的大小狹窄，僅能容受1臺鉆探機作業，所以白公路立體交叉橋定向鉆段工期較長，一共約需50天?！贝骶跋檎f，要保證不斷路、不切斷地表徑流和輸水干線，這是最快的動工工藝。

在高下路頂管段，動工已基本終了。頂管作業井內，距地表9米深處，一個直徑約兩米的洞口已經成形，將要著手施行燃氣管兒線敷設。已經基本完工的大唐煤制氣市內接結束工作程北石槽門站預設規模為每鐘頭200萬立米米，收繳天然煤氣壓力為4.0兆帕。
記者從城市管理工作部門獲知，本市正在積極推進陜京四線建設。該工程完工后，將使延慶縣具有接通管道天然煤氣的條件，同時還將大幅增長向京北部地區輸氣的有經驗，更多燃煤鍋爐可以改用天然煤氣為燃燒材料，大大減低煙塵、氮氧氣化物等污染物排放
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